柴油发电机组在工作中，冷却系统常发生的故障有三种：机体温度过高、异常响声和漏水。昨天柴油发电机厂家已经为大家讲述柴油机冷却系统机体温度过高故障的现象、发生原因以及排查方法。那么今天继续给大家介绍冷却系统异常响声和漏水这两种故障的原因及解决方法。
柴油机工作时，水泵、风扇等处有异常响声：
1、风扇叶片碰击散热器；
2、风扇固定螺钉松动；
3、风扇皮带轮毂或叶轮与水泵轴配合松动；
4、水泵轴与水泵壳轴承座配合松动。
柴油发电机组冷却系统异常响声排除方法
1、检查散热器风扇窗与风扇的间隙是否一致，不一致时松开散热器固定螺钉进行调整。如因风扇叶片变形等原因碰擦其他地方，应查明原因后再排除。
2、若响声发生在水泵内，应拆下水泵，查明原因修复。
柴油发电机组的冷却方式有水冷和风冷两种。水冷方式即用水冷却气缸，风冷方式即用风冷却气缸。水冷机组中一种为封闭式自循环水冷却机组，它是由散热水箱水泵柴油机体的水冷腔，再返回到散热水箱，而散热水箱是利用机组上的风扇进行冷却的，另一种为开式循环冷却机组。在高层建筑中，一般情况下应选择闭式水循环冷却的整体机组，此种机组所占面积和空间较小。
柴油发电机组异常漏水现象
1、散热器或柴油机下部有水滴漏；
2、机器工作时风扇向四周甩水；
3、散热器内水面迅速下降，机温升高较快。
柴油发电机组异常漏水原因
1、散热器破漏；
2、散热器进出水管的橡胶管破裂或夹子螺钉松动；
3、放水开关关闭不严；
4、水封损坏、泵壳破裂或与缸体间的垫片损坏。
柴油发电机组异常漏水排除方法
柴油机漏水可通过观察可发现故障所在位置。若水从橡胶管接头处流出，就是橡胶管破裂或接头夹子未上紧，这里，可将橡胶管接头夹子螺钉拧紧，如果接头夹子损坏，需要更换。如果没有夹子，可暂时用铁丝或粗铜丝绑紧。橡胶管损坏，应更换，也可临时用胶布把破裂之处包扎起来使用。在更换橡胶管的时候，为了便于插入，可在橡胶管口内涂少量黄油。
如果水从水泵下部流出，一般是水泵的水封损坏或放水开关关闭不严，应根据各种机器的结构特点灵活处理。
